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提高连杆螺栓疲劳强度的方法有（三）-奥亿五金

（三）减小应力集中

在截面变化处*产生应力集中，造成疲劳断裂，因此，在截面变化处应采用圆滑倒角过渡。过渡圆倒角的半径一般不应小于过渡外杆径的0.2倍。

（四）提高螺纹强度

细牙螺纹对螺杆的消弱程度小，应力集中的情况比粗牙螺纹好，所以连杆螺栓一般采用细牙螺纹。

（五）提高螺纹的表面质量

螺栓杆身及过渡圆角的粗糙度，一般都应在0.04~0.08um以下，螺纹也应抛光到 0.04~0.08um。

对螺纹根部应进行滚压，是金属表面产生冷硬层，并产生压应力。这样提高材料的机型性能以及缓和螺纹根部的拉伸应力集中，改善螺栓的疲劳强度。

轮胎螺丝会越跑越紧吗？（二）-奥亿五金

那么拧螺丝时怎样操作才算正确呢？

.1 使用千斤顶时要找对位置，在使用千斤顶升起车身的速度不要过快，以免由于支撑不稳而发生车辆从千斤顶上滑落的危险情况。（较近发生很多因为千斤顶没放好发生的意外，轮胎人一定可要长点心啊！）

NO.2  卸螺丝按对角卸；这样卸的时候轮胎的应力不会集中到一块，比较省力，螺丝磨损也会少一点。

NO.3  卸后不要把螺丝拔出来；大约留出将近一指的距离，所有螺丝卸完后既可将所有的螺栓拧松拔出来。

NO.4  排成一排，螺杆上一个做个标志，这样就原拆原装了，不会搞错顺序，这样螺丝磨损会比较少！

NO.5  一定要将备胎与车轮固定螺丝对齐。

NO.6  按对角线的顺序来上螺丝，保证螺丝受力均匀。

NO.7  拧螺丝时，不同规格和等级的螺栓、螺母都有规定的扭矩范围值，一定要按照螺栓的等级来拧紧。没有扭矩板的，听老师傅说初步走紧后继续拧15-30度即可。。。。