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解析汽车轮胎螺栓发烫的原因（六）-奥亿五金

如果汽车紧急制动或者突然起步，这个力将会变得很大。另外汽车在转向时轮胎螺栓会受到向左或向右的一个力等等（这些力都存在着与之相对应的反作用力，这里不做阐述）。

总之，轮胎螺栓的受力情况是比较复杂的。正是由于这些力的产生，对轮胎螺栓都会产生一定的挤压或拉伸作用，使其内部的铁原子产生相互运动而产生热量。当然如果我们的轮胎螺栓强度够大，型号正确，而拧紧螺栓的力矩又符合要求的话，这些热量是不会影响汽车安全行驶的，加上制动所产生的热量都会随着汽车的行驶散发到空气中去，因而不会造成轮胎螺栓太烫的情况发生，也就不会影响到汽车的行车安全.

现行螺钉国家标准目录（三 ）-奥亿五金

GB/T 79-2007

内六角圆柱端紧定螺钉

GB/T 794-1993

加强半园头方颈螺栓

GB/T 798-1988

活节螺栓

GB/T 799-1988

地脚螺栓

GB/T 8-1988

方头螺栓 C级

GB/T 80-2007

内六角凹端紧定螺钉

GB/T 800-1988

沉头双榫螺栓

GB/T 801-1998

小半圆头低方颈螺栓 B级

GB/T 818-2000

十字槽盘头螺钉

GB/T 819.1-2000

十字槽沉头螺钉 *1部分：钢4.8级