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汽车用螺栓的发展方向（二）-奥亿五金

在目前的JIS等公共标准和汽车厂家自有的标准中，只对强度等级在12.9以下的螺栓做出规定。普通的调质型螺栓当强度等级**过12.9时，迟延断裂特性会一下子变差。在一些已使用10.9或12.9的高强度等级螺栓的地方，如果想通过减小尺寸来达到轻量化，就必须使用强度等级**过12.9的螺栓，并采用某种方法改善迟延断裂特性。

调质型螺栓为实现高强度，有的通过添加合金元素来改善延迟断裂特性。虽然添加合金元素多少可以改善延迟断裂特性，但由于合金元素价格高，因此成本的上升是不可避免的。另一个措施就是使用非调质型螺栓。非调质型螺栓就是在成形后*进行调质（热处理），主要是通过材料的加工硬化来确保强度。

N种错误的汽车养护方法？-奥亿五金

1.螺栓过紧

变形汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生变形;另一方面将使螺栓产生拉久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

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