解析汽车轮胎螺栓发烫的原因(一)-奥亿五金
一般情况下,汽车的轮胎螺栓发烫主要原因应该是汽车制动造成的。汽车制动产生大量的热量, 热量会传到轮胎螺栓上,引起螺栓发烫。特别是如果汽车制动发卡或拖滞,制动原件不能及时松开,则产生的热量更大,温度更高,制动毂和轮胎螺栓的温度也会更高,这样会对汽车的安全行驶带来隐患。
比如引起轮胎螺栓松动断裂,螺栓会产生热衰退,引起轮胎爆胎等等。所以在平常的行车之中,我们应该及时检查维护汽车制动系,让其每时每刻都正常工作,避免造成不必要的麻烦。 那么,在汽车上,是不是只有汽车制动才是引起轮胎螺栓发热的一个原因呢?还有些什么因素会引起轮胎螺栓发热甚至发烫呢?这就要从金属的结构性质和轮胎螺栓的受力上说起了。
为什么螺丝钉都是顺时针拧紧?(三)-奥亿五金
不管怎样,Whitworth的想法都很受欢迎。在他提议后不久,全英采纳了圆底尖头的螺丝标准,19世纪60年代美国、加拿大也相继采纳这一标准。不过,螺钉不容易制造,因为其生产过程“需要三种刀具两种机床”。
为了解决英式标准的生产制造问题,美国人William Sellers在1864年发明了一种平**平跟的螺纹,这点小小的改变让螺丝钉制造起来只需要一种刀具和机床。更快捷、更简单、也更*。Sellers螺丝钉的螺纹在美国流行起来,并且很快成为美国铁路公司的应用标准(其中两家铁路公司正忙于修建洲际铁路)。